但是我在上海没有见(jiàn )过不是(🦃)越野车就会托底的路,而且是交通要道。
当时我对这样的泡妞方式不(🍥)屑一(yī )顾,觉得这些都是八(🙆)(bā )十年代的东西,一切都要标新立异,不能(🚐)在你做出一个举动(dòng )以后(🍤)让对方猜到你的(de )下一个动作。
又一天我看见此人车停在学校门口,突(🏩)然想起自己还有一个备用的(de )钥匙,于是马上找出(chū )来,将车发动,并且(⛩)喜气洋洋在车上等那家伙出现。那人听见自己车的声音马上(shàng )出动(📩),说:你找死啊(ā )。碰我的车(🚆)?
那人说:先生,不行的,这是展车,只能外面(🌁)看(kàn ),而且我们也没有钥(yà(🏼)o )匙。
如果在内地,这(zhè )个问题的回答会超过(🌛)一千字,那些连自己的车的(💶)驱动方式都(dōu )不知道的记者编辑肯(kěn )定会分车的驱动方式和油门(😤)深浅的控制和车身重量转移等等回答到自己都忘记了(le )问题是什么(😴)。
这就是(shì )为什么我在北京一直考虑要一个越野车。
那家伙一听这么(👹)多钱,而且工程巨大,马上改(📿)变主意说:那(nà )你帮我改个差不多的吧(⏺)。
这样的车没有几人可以忍(🏔)受,我则(zé )是将音量调大,疯子(zǐ )一样赶路,争取早日到达目的地可以(📍)停车熄火。这样我想能有本领安然坐上此车(chē )的估计只剩下纺织厂(🏋)(chǎng )女工了。
我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是快(🧀),慢就是慢,不(bú )像所谓的文(📕)艺圈,说(shuō )人的欣赏水平不一样,所以不分(♉)好坏。其实文学这个东西好(⛓)(hǎo )坏一看就能知道,我(wǒ )认识的一些人遣词造句都还停留在未成年(🏗)人阶段,愣说是一种风格也没有办法。
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