今年大家考虑要做一个车队,因为赛(🌖)(sài )道上(👷)没有对(duì )头车,没有(yǒu )穿马路的人,而且凭借各自的能力赞助也很方便拉到。而且可以从此不在街(🏄)上飞车(⏸)。
这样的车没有几人可以忍受,我则是将(jiāng )音量调大,疯子一样赶(gǎn )路,争取早日到达目的地(❗)可以停(🕘)车熄火。这样我想能有本领安然坐上此车的估计只剩下纺织厂女工了。
还有一类(lèi )是最近(🚄)参加(jiā(🐛) )湖南卫视一(yī )个叫《新青年》谈话节目的事后出现的。当时这个节目的导演打电话给我说她被一个(🙆)嘉宾放(⛹)鸽子了,要我救场。我在确定了(le )是一个专访(fǎng ),没有观众(zhòng )没有嘉宾没有其他之类的人物以(🚶)后欣然(🍋)决定帮忙,不料也被放了鸽子。现场不仅嘉宾甚众,而且后来还出现了一(yī )个研究什么(me )文史(📧)哲的老(🙆)(lǎo ),开口闭口(kǒu )意识形态,并且满口国外学者名字,废话巨多,并且一旦纠住对方有什么表达(🏫)上的不(📚)妥就不(🥂)放,还一副洋洋得意(yì )的模样,并(bìng )声称自己的(de )精神世界就是某某人的哲学思想撑起来的(🤒)。你说一(⏫)个人的独立的精神,如果是就靠几本书撑着,那是多大一个废(fèi )物啊,我觉(jiào )得如果说是(shì(😴) )靠某个(🔞)姑娘(niáng )撑起来的都显得比几本书撑起来的更有出息一点。
注②:不幸的是三环路也终于(🧗)变成了(🛎)二环路(🎲)以前那样。(作者按(àn )。) -
内地的汽(qì )车杂志没有(yǒu )办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是(🚞)从国外(✖)的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些(xiē )国内二十年(nián )见(🌚)不到身(🚜)影(yǐng )的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果(🚛)是各有(📼)各的特点。车厂也不(bú )重视中国人(rén )的性命,连(lián )后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国(🥈)人又在(📏)下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的(de )真皮以凸现(xiàn )豪华气(🧞)息,而车(🛐)一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓(🐀),居然开(🔹)了两个天窗(chuāng ),还不如敞(chǎng )篷算了,几(jǐ )天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万(🌫)块钱改(🗡)装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于(yú )车价的钱去(qù )改装应该是(shì(🐞) )属于可(🕚)以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
年少时,我喜欢去游戏(🌇)中心玩(🙇)赛车游(yóu )戏。因为那(nà )可以不用面(miàn )对后果,撞车既不会被送进医院,也不需要金钱赔偿。后来长大(♑)了,自己(🎖)驾车外出,才明白了安全的重要。于是,连玩游戏(xì )机都很小心(xīn ),尽量避免(miǎn )碰到别的车,这(📣)样即使(✡)最刺激的赛车游戏也变得乏味直到和她坐上FTO的那夜。
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