北京最颠簸的路当推二(èr )环。这条路象征着新中(😥)国的一(yī )路发(fā(🐐) )展,就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫(😐)(mò )斯科越野赛的(🔦)一个分站。但是北京(jīng )最近也出现了一些平的路,不过在(zài )那些平的路(🌋)上常常会让人匪夷所思地冒出一个(👱)大坑,所以在北京看见法拉利,脑子(🧞)里只能(néng )冒出三个字——颠死他。
我泪眼蒙(méng )回头一看,不是想象中的(👫)扁扁(biǎn )的红(hóng )色(👙)跑车飞驰而来,而是一个挺高的白色轿车正在快速接(🍝)(jiē )近,马上回头汇(⛩)报说:老夏,甭怕(pà ),一个桑塔那。
内地的汽车杂志没(méi )有办法看,因为实(⌛)在是太超前了,试车报告都是从国外(🍅)的杂志上面抄的,而且摘录人员有(📎)(yǒu )超跑情结和概念车情结,动辄都是(shì )些国内二十年见不到身影的车(🤒)(chē ),新(xīn )浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论(lùn )了(🍽)三年,讨论的结果(💔)是各有各的特(tè )点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座(🤴)头枕的成本都要省下来,而国人又在(🗓)下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结(jié(💨) ),夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉(liáng )的真皮以凸现豪华气息,而车(chē )一(💏)到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天(tiān )在朋友店(🔺)里还看见一个奥(🦄)拓,居然(rán )开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖(🚤)这车的,说四万买的车花了八万块钱(👗)改装,结果车轮子还没有(yǒu )我一个(🕖)刹车卡钳大。一辆车花两倍(bèi )于车价的钱去改装应该是属于(yú )可以下(👧)场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车(chē )架会散了。
我一(🍥)个在场的朋友说(🐭):你想改成什么样子都行,动力要不(bú )要提升一下,帮你改白金火嘴,加(🌊)高压线,一套燃油增压,一组
一个月后(👥)这铺子倒闭,我(wǒ )从里面抽身而出(🚣),一个朋友继续将(jiāng )此铺子开成汽车美容店,而那(nà )些改装件能退的退(🐒),不能退的就廉价卖给车队。
而且这样的(de )节目对人歧视有加,若是嘉宾是(🐈)金(jīn )庸巩利这样(🔚)的人,一定安排在一流(liú )的酒店,全程机票头等仓;倘若是农民之类,电(🏂)视台恨不得这些人能够在他们的办(🛢)公室里(lǐ )席地而睡,火车票只能报(💲)坐的不报(bào )睡的。吃饭的时候客饭里有块肉已经属于很慷慨的了,最为(🛬)可恶的是此时他们会上前说:我们都是吃客饭的,哪怕金庸来了(le )也只(🗼)能提供这个。这是(😴)台里的(de )规矩(jǔ )。
至于老夏以后如何一跃成为作家而且还是一个乡土作(🙈)家,我始终无法知道。
那家伙打断(duàn )说(📰):里面就别改了,弄坏了可完了(le ),你(🐷)们帮我改个外型吧。
其实从她做的节目里面就可以看出此人不可深交(🍍),因为所谓的谈(tán )话节目就是先找一个谁都弄不明白(bái )应该是怎么样(🔇)子的话题,最好(hǎ(😥)o )还能(néng )让谈话双方产生巨大观点差异,恨不能当着电视镜头踹人家一(🚔)脚。然后一定要有几个看上(shàng )去口才出众的家伙,让整个节目提(tí )高档(🌾)次,而这些家伙说出了自己的观点以(🛐)后甚是洋洋得意以为世界从此改(🐈)变。最为主要的(de )是无论什么节目一定要请几个此方(fāng )面的专家学者,说(🐾)几句废话来(lái )延(😒)长(zhǎng )录制的时间,要不然你以为每个对话节目事先录的长达三个多钟(🐫)头的现场版是怎么折腾出(chū )来的。最后在剪辑的时候删掉幽默(mò )的,删(🔈)掉涉及政治的,删掉专家的废话,删掉(🎌)主持人念错的,最终成为一个三刻(🎩)钟的所谓(wèi )谈话节目。
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