内地的汽(qì )车杂(🏂)志没有(🈯)办法看(🧚),因为实(📯)在是太(🤧)超前了(🚩),试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且(qiě )摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不(bú )到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富(fù )康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的(de )结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人(rén )的性命,连后(💾)座安全(🏪)带和后(🌆)座头枕(😕)的成本(🎏)都(dōu )要(🌨)省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真(zhēn )皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华(huá )气息,而车一到六十码除了空调出风口不出(chū )风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看(kàn )见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞(chǎng )篷算了,几天前在(🌘)报纸上(🛒)还看见(🔎)夸奖这(❔)车的(de ),说(🍫)四万买(🏻)的车花了八万块钱改装,结果车(chē )轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装(zhuāng )应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的(de )车给我转几个弯我都担心车架会散了。
我不(bú )明白我为什么要抛弃这些人,可能是我不能(néng )容忍这些人的一些缺点(⏱),正如同(🦑)他们不(🔴)能容(ró(💴)ng )忍我的(🛒)车一样(🥜)。
第二是善于打小范围的配合(hé )。往往是三个互相认识的哥儿们,站在方圆(yuán )五米的一个范围里面(miàn ),你传我我传他半天,其他七个人全部在旁(páng )边观赏,然后对方逼近了,有一个哥儿们(这(zhè )个哥儿们往往是站得最靠近自家大门的)支撑(chēng )不住,突然想起来要(🍅)扩大战(😏)线,于是(♟)马上醒(🔻)(xǐng )悟,抡(🚬)起一脚(🎚),出界。
而(🍱)且这样的节目对人(rén )歧视有加,若是嘉宾是金庸巩利这样的人,一定安排在一流的酒店,全程机票头等仓;倘若是农民之类,电(diàn )视台恨不得这些人能够在他们的办公室里席(xí )地而睡,火车票只能报坐的不报睡的。吃饭(fàn )的时候客饭里有块肉已经属于很(⛳)慷慨的(🥉)了,最为(🔋)可恶的(💁)是此时(🤰)他们会(🎣)上前说:我们都是(shì )吃客饭的,哪怕金庸来了也只能提供这个。这是台里的规矩。
这就是为什么我在北京一直考虑要一个越野车(chē )。
那读者的问题是这样的:如何才能避免把(bǎ )车开到沟里去?
我上海住的地方到我父母这里(lǐ )经过一条国道,这条国道常年大修,每(👩)次修(xiū(🚓) )路一般(📵)都要死(🅱)掉几个(🗳)人。但是(⛰)这条路却从来(lái )不见平整过。这里不是批评修路的人,他们(men )非常勤奋,每次看见他们总是忙得大汗淋漓。就是不知道他们在(zài )忙什么而已。
我不明白我为什么要抛弃这些(xiē )人,可能是我不能容忍这些人的一些缺点,正如同他们不能容忍我的车一样。
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