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这首诗写好以后，整个学(🈵)院不论爱好文(wén )学还是不爱好文学的全部大跌眼(yǎn )镜，半天才弄明白，原来那傻(🤕)×是写儿歌的(de )，第一首是他的儿歌处女作，因(🥅)为没有经验(yàn )，所以没写好，不太押韵，一直到(💙)现在这首，终于像个儿歌了。
原来大家所(suǒ )关(🌰)心的都是知识能带来多少钞票。
内地的汽(qì(⛎) )车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试(🉐)车报告都是从国外的杂志上面(miàn )抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情(qí(🔥)ng )结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车(💚)(chē )，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔(💒)纳到底哪个好讨论了三年，讨论的(de )结果是各(🤢)有各的特点。车厂也不重视中国人(rén )的性命(📆)，连后座安全带和后座头枕的成本都(dōu )要省(🏛)下来，而国人又在下面瞎搞(gǎo )，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅(yǐ )包上夏(🤨)暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车(chē )一到(👋)六十码除了空调出风口不出(chū )风以外全车(🕋)到处漏风。今天在朋友店里还看(kàn )见一个奥(🎌)拓，居然开了两个天窗，还不如敞(chǎng )篷算了，几(🤖)天前在报纸上还看见夸奖这车的(de )，说四万买(🐘)的车花了八万块钱改(gǎi )装，结果车轮子还没(🎴)有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍(🔓)于车价的钱去改装应该是属于(yú )可以下场(💬)比赛级别了，但这样的(de )车给我转几个弯我都(📕)担心车架会散了。
那家(jiā )伙打断说：里面就(💀)别改了，弄坏了可完了，你们帮我改个外型吧(🎖)。
我在北京时候的一天晚上，接到一个电话，是(🙁)一个外(wài )地的读者，说看了我的新书，觉得很(😸)退步，我说其实是我进步太多，小说就是生活，我(wǒ )在学校外面过了三年的生活，而(🖼)(ér )你们的变化可能仅仅是从高一变成了高(😀)三，偶像从张信哲变成了F4而已，所以根本不在(🤾)一(yī )个欣赏的层次上。我总不能每本书都上(😻)学啊几班啊的，我写东西只能考虑到(dào )我的(🍂)兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一(yī )种(🥁)风格。
四天以后我在路上遇见这辆车，那(nà )人开得飞快，在内道超车的时候(hòu )外侧(🎍)的车突然要靠边停车，那小子就要撞上(shàng )去(🚟)了。此时我的心情十分紧张，不禁大叫一(yī )声(🎤)：撞!
第二天，我爬上去北京的慢车，带着很多(📂)行李，趴在一个靠窗的桌子(zǐ )上大睡，等我抬(🈳)头的时候，车已经到了北京(jīng )。
中国人首先就(🐑)没有彻底弄明白，学习和上(shàng )学，教育和教材完全是两个概念(niàn )。学习未必要在学(📇)校里学，而在学校里往往(wǎng )不是在学习。
我深(🔭)信这不是一个偶然，是多(duō )年煎熬的结果。一(🐣)凡却相信这是一个偶然，因为他许多朋友多(🛸)年煎熬而没有(yǒu )结果，老枪却乐于花天酒地(⛲)，不思考此类问(wèn )题。
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