而这样的环境最(zuì )适合培养诗人。很多中文系的(de )家伙(huǒ(😁) )发现写小说太(📝)长,没有前途,还是写诗比较符合国情,于是在(💄)校刊上出现很多让人昏厥的诗(shī )歌,其中有一(🐇)首被大家传为(🦏)美(měi )谈,诗的具体内容是:
在这样(yàng )的秩(zhì(👭) )序中只有老夏一人显得特立独行,主要是他的(✨)车显得特立独(🛰)行,一个月以后校内出现三部跑(pǎo )车,还有两部SUZUKI的RGV,属于当时新(xīn )款,单面双排,一样在学校里(🏀)横冲直撞。然而这两部车子却是轨迹可循,无(💵)论它们到了什么地方(fāng )都能找到,因为这两部(🏨)车子化(huà )油器(🤧)有问题,漏油严重。
但是(shì )发动(dòng )不起来是次(😥)要的问题,主要的是很多人知道老夏有了一部(👫)跑车,然后早上(🆗)去吃饭的时候看见(jiàn )老夏在死命蹬车,打招呼说:老夏(xià ),发车啊?
我说:没事,你说个地方(😖),我后天回去,到上海找你。
内地的汽车杂志没有办法看(kàn ),因为实在是太超前了,试车(chē )报告(🥏)都是从国外的(😠)杂志上面抄(chāo )的,而且摘录人员有超跑情结(👱)和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到(🎫)身影的车,新浪(💍)的BBS上(shàng )曾经热烈讨论捷达富康和桑塔(tǎ )纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各(⚫)的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安(ān )全带和后座头枕的成本都要省(shěng )下来,而(🕑)国人又在下面(🤞)瞎搞,普遍(biàn )有真皮座椅情结,夏利也要四个(😵)座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而(🍂)车一到六十码(🔘)(mǎ )除了空调出风口不出风以外全(quán )车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开(🍞)了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在(zài )报纸上还看见夸奖这车的,说(shuō )四万买的车花了(🎧)八万块钱改装(🌰)(zhuāng ),结(jié )果车轮子还没有我一个刹车卡钳大(🛑)。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于(😒)可以下场比(bǐ(🍅) )赛级别了,但这样的车给我转(zhuǎn )几个弯我都担心车架会散了。
可能这样的女孩子几天以后(🍦)便会跟其他人跑路,但是这如同车祸一(yī )般,不想发生却难以避免。
尤(yóu )其是从国外回来的(🔺)中国学生,听他(🐢)(tā )们说话时,我作为一个中国人,还是连杀了(🍈)同胞的心都有。所以只能说:你不是有钱吗?有(📋)钱(qián )干嘛不去(🔓)英国?也不是一样去新(xīn )西兰这样的穷国家?
路上我疑惑的是为什么一样的艺术,人家可以(🌺)卖艺,而我写作却想卖也卖不了,人家往路边一坐唱几首歌就(jiù )是穷困的艺术家,而我往路(💎)边(biān )一坐(zuò )就(💿)是乞丐。答案是:他所学的东西不是每个人(⛷)都会的,而我所会的东西是每个人不用学都会(✏)(huì )的。
后来这个(🌛)剧依然继续下去(qù ),大家拍电视像拍皮球似的,一个多月时间里就完成了二十集,然后大家(🍇)放大假,各自分到十万块钱回上海。
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